Detallan presupuesto de Rhode Island propuesto por el gobernador

El plan de impuestos y gastos para el año que comienza el 1 de julio pide a los votantes que aprueben $345 millones en préstamos para pagar varios grandes proyectos de construcción, incluidos los archivos, nuevos edificios en las universidades públicas del estado y reparaciones del famoso Cliff Walk de Newport.

No incluye ningún aumento de impuestos de base amplia, ni incluye un recorte de impuestos de alto perfil, como la reducción del impuesto sobre las ventas que McKee propuso hace un año antes de que fuera descartada por los legisladores estatales.

Después de superar la marca de los 14,000 millones de dólares por primera vez este año, el presupuesto de McKee para el próximo año tendría una ligera disminución del gasto total (alrededor de 330 millones de dólares) a medida que la ayuda federal para la pandemia disminuyera. Pero la disminución del gasto es probablemente menor de lo que mucha gente esperaba, dada la rapidez con la que el presupuesto se infló (de 9,400 millones de dólares en el ejercicio fiscal 2018-2019) por los fondos federales de emergencia para el COVID.

“No nos enfrentamos a una recesión”, dijo el jueves a los periodistas Brian Daniels, director de la Oficina de Gestión y Presupuesto, sobre la dinámica que da forma al presupuesto. Señaló que los analistas “ven un crecimiento de los ingresos” en el futuro sin ningún ajuste de emergencia.

«Si bien no es tan sólido como en años anteriores, sigue siendo positivo», dijo sobre el crecimiento de los ingresos. «Esto demuestra que un enfoque fiscalmente responsable está dando sus frutos».

Esto es lo que necesita saber:

Las 4 cosas por las que votarás en noviembre

Como se esperaba, McKee está aprovechando las próximas elecciones generales de noviembre para realizar la habitual solicitud cada dos años de nuevos préstamos estatales aprobados por los votantes.

En este caso, habrá cuatro referendos de bonos separados para edificios universitarios, producción de viviendas, el museo de archivos estatales y una variedad de mejoras de marca “verde”.

El bono de educación superior de $135 millones proporcionaría $80 millones para construir un edificio de ciencias biomédicas en la Universidad de Rhode Island y $55 millones para un edificio de ciberseguridad en Rhode Island College.

● El bono de vivienda de $100 millones proporcionaría otra inyección de capital a los programas estatales de asequibilidad de vivienda. No hubo un desglose de los usos específicos del dinero disponible de inmediato, pero McKee ha dicho que quiere que se enfatice la ayuda con la propiedad de vivienda y la construcción.

● El bono de archivos estatales de $60 millones, defendido por el Secretario de Estado Gregg Amore, pagaría parte del costo de construir una casa y un museo dedicados a los archivos estatales que han estado yendo y viniendo entre espacios alquilados durante años. Se estima que el edificio del archivo costará alrededor de 100 millones de dólares.

● El bono “verde” de $50 millones enviaría $20 millones al Puerto de Davisville (Quonset) para caminos de vehículos de carga de gran tamaño, $10 millones para “resiliencia municipal” contra inundaciones, $8 millones para arreglar Cliff Walk, $5 millones para terrenos abandonados, $5 millones para millones para recreación local y $2 millones para “resiliencia climática”. Cliff Walk resultó dañado por tormentas en 2022 y Newport ha estado buscando $10 millones para arreglarlo.

Algunos jubilados, empresas y herederos se beneficiarían

Por segunda vez en tres años, McKee busca reducir los impuestos sobre los ingresos de jubilación. El presupuesto aumentaría la exención del impuesto sobre la renta personal para ingresos procedentes de fuentes como pensiones, planes de retiro 401k y anualidades de 20.000 dólares a 50.000 dólares a partir del año fiscal 2025.

La exención mayor se aplicaría solo a los jubilados por debajo de ciertos umbrales de ingresos, estimados en $105,950 para contribuyentes solteros y $132,450 para parejas en 2025. Se espera que esto reduzca las facturas de impuestos de alrededor de 10,000 habitantes de Rhode Island, con un ahorro promedio de alrededor de $500 por contribuyente. Se espera que el estado renuncie a 4,7 millones de dólares al año con el recorte de impuestos.

Para las empresas, McKee quiere reducir el impuesto corporativo mínimo de $400 a $350, beneficiando a 65.000 entidades corporativas. Se estima que el recorte le costará al estado $6,1 millones por año.

Los herederos se ahorrarían 50 dólares en sus herencias según la propuesta presupuestaria de McKee para cancelar una tarifa de 50 dólares que se cobra a las herencias cuando se transmiten. El impuesto sobre el patrimonio se paga por herencias de 1,77 millones de dólares o más. La eliminación de la tarifa le costaría al estado $230,000 en un año completo.

Los fumadores y vapeadores pagarían más

McKee quiere aumentar el impuesto sobre cada paquete de cigarrillos en una cuarta parte, de 4,25 dólares a 4,50 dólares.

Al mismo tiempo, quiere someter todos los cigarrillos electrónicos o “sistemas electrónicos de administración de nicotina” al impuesto estatal al por mayor del 80% sobre los productos de tabaco, elevando el costo de vapear. Se espera que gravar estos productos de vapeo genere 5,3 millones de dólares al año.

Tinta roja para RIPTA

Los usuarios de autobuses y los defensores del transporte público esperaban más que la inyección única de $10 millones de fondos federales que el presupuesto de McKee proporcionaría a la Autoridad de Transporte Público de Rhode Island para abordar un inminente “abismo fiscal”.

RIPTA se enfrenta a un déficit presupuestario de 18 millones de dólares para el próximo año y a déficits previstos mayores en los años posteriores.

Daniels dijo que debido a que los gastos de RIPTA han aumentado mientras que el número de pasajeros ha disminuido, McKee está ordenando a la agencia que realice un estudio de eficiencia para ver cómo puede reducir costos.

Dijo que no sabía si RIPTA tendrá que cortar el servicio o despedir trabajadores, porque los $10 millones están por debajo del déficit proyectado.

No hay dinero en el presupuesto de McKee para financiar el Plan Maestro de Transporte Público de RIPTA.

Seguro de enfermedad

Mientras el estado enfrenta una crisis de atención médica en múltiples frentes, McKee propone un enorme aumento de $135 millones en los pagos de Medicaid que ayudará a algunos proveedores de servicios pero no a otros, incluidos los médicos de atención primaria que Rhode Island está perdiendo a un ritmo rápido.

Medicaid ya es la partida individual más grande del presupuesto estatal. Alrededor de 350.000 habitantes de Rhode Island, un tercio de la población, están asegurados a través del programa estatal Medicaid.

McKee quiere que los legisladores aumenten las tasas de reembolso de Medicaid que se pagan a ciertos proveedores, como los que brindan servicios de salud mental, abuso de sustancias y atención médica domiciliaria, en $51,7 millones y llenen los vacíos en los servicios de intervención temprana requeridos para niños pequeños con retrasos en el desarrollo ($3,8 millones). ).

Quiere destinar otros 79,7 millones de dólares a lo que se describe como un nuevo “modelo de clínicas comunitarias certificadas de salud conductual” para proporcionar una “gama integral y desinstitucionalizada de salud conductual, exámenes y monitoreo médicos y servicios sociales a poblaciones particularmente vulnerables con necesidades complejas”. .”

Cuando se le preguntó por qué la administración no busca aumentar las tasas de reembolso de Medicaid para los médicos y clínicos de atención primaria antes de que aumente la grave escasez, Richard Charest, secretario de salud y servicios humanos del estado, dijo a The Journal: el comisionado de seguros del estado “contemplará y evaluar las tasas de reembolso de atención primaria. Eso aún no se ha hecho”.

Otras partidas destacables del presupuesto

● $7,4 millones para la rehabilitación en curso de Cranston Street Armory

● $1,4 millones para marketing turístico en ciudades con vuelos desde Rhode Island T.F. Aeropuerto Internacional Verde

● $500,000 para reembolsos de bicicletas eléctricas

● $25,000 para anunciar puntos de acceso públicos a la costa.

● $5 millones para reparaciones de carreteras municipales

● $234,7 millones para reembolsar a las ciudades y pueblos que ya no tienen un impuesto a los automóviles. Fuente: The Providence Journal.